根据汤森路透对超过500名合规及风险专业人士的调查数据显示，52%的受访者认为监管科技已经对公司和合规性管理产生一定影响，17%的受访者称已经实行了一个或多个监管科技方案。CB Insights也指出，在2013年至2017年，监管科技创业公司在585宗交易中融资近50亿美元，并且大部分公司专注于金融服务的合规性业务。
2017年人工智能在健康医疗领域迎来了一波大爆发，部分应用场景实现了落地与突破，但要真正成熟起来，遍地开花，还需要克服一系列的“成长烦恼”，要在谨慎中前行，从基础、应用、管理均需突破。本文对2017年人工智能和健康医疗领域进行梳理，并对2018年该细分领域的发展趋势进行预测。
沈阳机床与国银租赁联手，通过融资租赁方式推动机械加工能力共享，背后有着强力的国家战略作为支撑。2017年12月8日，国家发改委发布《关于推动发展一批共享经济示范平台的通知》。《通知》中，生产能力共享被列为重点鼓励发展方向之一。
这版《专家建议稿》已是我国学界就个人信息保护这一重要议题发布的第三部、也是最新的一部专家建议稿。时值“两会之际”，《专家建议稿》的出炉将为《个人信息保护法》的最终出台奠定基础。
人工智能是生产力，区块链是生产关系。区块链怎么改变了生产关系？数字货币在其中的价值到底是什么，以及它对于我们的商业，对于社会发展具备什么样的价值和作用。
3月2日，工业和信息化部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局联合发布《关于组织开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》（简称《通知》。
区块链的本质是什么？是共赢，即大家在同一条船上。如果互联网思维用两个字概括，可能是“用户”，可能是闭环，见智见仁。区块链思维，如果用两个字概括，那就是共赢。
在3月26日“2018全球区块链杭州高峰论坛”上，泛城资本创始人陈伟星、千方基金的创始人张银海、普华资本合伙人蒋纯、33复杂美创始人吴思进等分享了他们在区块链领域的前沿观察和思考，总结了五个脑洞打开的前沿观察。
区块链再次吸引产业投资热潮，“万亿”汽车后市场也开始“蠢蠢欲动”。
4月2日上午，在北京召开的2018中国汽车保修设备展览暨汽保行业区块链论坛上，来自全国各地的与会交通部门、保险部门、中国汽车设备保修设备行业协会，汽车产业链中汽修、汽配、汽保、保险、出行等相关领域的企业代表，联想投资等投资机构、ONEchain（本来网络）等区块链企业热议“区块链推动汽车后市场转型升级”话题。
张一锋在现场演讲中谈了对数字货币的认知：第一，数字货币是从现实经济进入数字经济一个必然的经济内动力。第二，数字货币依然要满足货币的基本属性，如价值尺度、交换媒介、支付手段、价值储藏，这些基本特征并没有改变。第三，现阶段，数字货币是主权信用货币。第四，数字货币不会一夜之间颠覆现有的货币形态，它很可能会在长期时间和今天的纸币、电子支付手段长期混用。
4月23日，一汽奔腾与小米MIUI宣布达成战略合作，共同打造互联网生态运营体系。基于小米全球上亿”米粉”，一汽奔腾在研发设计、生产制造、服务等环节全面倾听来自用户的真实需求和建议。中国第一汽车股份有限公司总经理助理兼一汽轿车股份有限公司总经理柳长庆，与小米公司MIUI副总裁金玲共同启动合作仪式。
摘自《人民日报》作者：中国社会科学院金融研究所所长助理 杨 涛 4月16日，《人民日报》刊发了中国社会科学院金融研究所所长助理杨涛的撰文:《数字货币的理想与现实（经
过去几个月，CSDN副总裁孟岩参与设计了二十多个通证经济系统，有的比较成功，有的不太成功，有的限于客观条件甚至没有能够落地。日前，孟岩分享了他对区块链经济体系设计的最新思考，包括通证经济体系设计的原则和陷阱、通证的流动与增值间的矛盾、如何看待回购币销毁现象等内容，总结了一些经验教训。其演讲内容摘编如下。
华为公司和比特币的成功都是对传统资本市场的挑战，他们没有走传统募资渠道、交易所上市那条路，完全依靠自我体系运作而发展壮大。二者相通的地方即背后的激励机制设计：华为虚拟股权制度和比特币挖矿机制。